16 blocuri noi semnate Chimiei Properties, pe ultima sută de metri în Consiliul Local
Fosta platformă industrială BMT se pregătește să devină un nou cartier-gigant. Gheorghe Achiței trage tare pentru aprobarea unui ansamblu cu 16 clădiri, într-o zonă în care mii de apartamente noi sufocă deja viitorul urbanistic al Iașului.
De la Moara de Foc, la imperiul de pe Chimiei
Bulevardul Chimiei din Iași este, fără echivoc, poligonul de testare al lăcomiei imobiliare. Cel mai recent episod al acestei telenovele urbanistice se joacă chiar acum în Consiliul Local, unde proiectul dezvoltat de omul de afaceri Gheorghe Achiței, prin firma Chimiei Properties, a ajuns la votul final. Miza este un gigant rezidențial și mixt care va schimba definitiv configurația zonei.
Omul de afaceri Gheorghe Achiței a lăsat în urmă proiectul de la Moara de Foc — unde a preferat să vândă un teren cu PUZ gata aprobat — pentru a miza totul pe o carte mult mai mare în estul orașului. Pe terenul de peste 31.000 de metri pătrați al fostei platforme BMT, unde clădirile vechi sunt rase rând pe rând de pe fața pământului, se pregătește un adevărat oraș în miniatură: 16 clădiri cu un regim de înălțime de până la 12 etaje și nu mai puțin de 1.200 de locuri de parcare.
Un tsunami imobiliar pe o singură axă
Dacă planul Chimiei Properties va primi aprobarea consilierilor locali, proiectul nu va fi decât o piesă dintr-un puzzle mult mai periculos. Bulevardul Chimiei a devenit oficial cea mai fierbinte axă de reconversie industrială din Iași, transformându-se într-un șantier permanent de îndesire imobiliară:
- TEROM: un megaproiect de zeci de blocuri care urcă până la 22 de etaje pe o suprafață de 12,6 hectare, care a trecut deja de filtrul de mediu în vara lui 2026.
- Alfincool: o altă platformă rasă pentru a face loc blocurilor.
- Chimiei Properties: încă 16 clădiri pe alte 3 hectare bune.
Unde este viziunea administrativă?
Problema majoră a acestui morman de autorizații nu ține de oportunitatea privată a investitorilor, ci de lipsa de curaj urbanistic a Primăriei. Primirea pe bandă rulantă a unor proiecte mamut de acest calibru creează o presiune uriașă și cumulată pe o infrastructură rutieră deja sufocată, complet lipsită de școli, grădinițe, spații verzi sau benzi de circulație calibrate pentru alte câteva mii de mașini.
Rezultatul previzibil este un nou cartier-dormitor deconectat de la nevoile reale ale orașului, unde profitul imobiliar primează, în timp ce calitatea vieții cetățenilor rămâne doar o promisiune electorală uitată în sertare.
